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頂管機中繼站的安裝與設計

  中繼站油缸行程般較主頂千斤頂短,噸位視中繼間在頂進管道中所安裝的位置而定,根據中繼站的工作性能,中繼站油缸要求布置均勻,以達到均勻施加頂力的目的。中繼站油缸的能力般不大于1000kN,要求盡可能作到臺數多而噸位小,并作周向均勻布置。
  中繼站油缸安裝在頂進管道的中間部位作為接力頂進工具。當頂進阻力(即掘進機所受迎面阻力與頂進管道所受摩擦阻力之和)超過主頂工作站的頂推能力、施工管道或者后座裝置所允許承受的大荷載,無法到達要求的頂進距離時,則需要在施工的管線之間安裝中繼站進行輔助施工,實行分段逐級頂進。中繼站可以分為回收式中繼站和丟棄式中繼站兩種類型。


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